2021年运城中小学生暑假放假时间已经出炉,那么,具体是几月几号呢?下面为大家整理了2021年运城中小学暑假放假时间安排,这里有关于运城中小学什么时间放假、什么时间开学的详细信息,具体到各校的时间可能会略有出入,请按校方公布为准。
各普通中小学校从2021年7月5日至2021年8月31日放暑假,2021年9月1日正式开学上课。
2021暑假学生作文精选
让身心一同奔跑
巴尔扎克有言:“拼着一切代价,奔你的前程。”诚哉斯言,似锦前程从来不是靠坐享其成的,它需要的是人们不停地奔跑、追逐。但这一过程中,我们需要适当放缓脚步又或是加速脚步。使我们的灵魂,我们的心妍的时刻跟随着我们的脚步,唯有让身心一同奔跑,才能真正奔向成功。
奔跑是一种行动,是雨果口中的“不断挑战,不断攀登生命峻峰”。《老子》中曾说:“为者常成,行者常至。”这一古语正是佐证了奔跑的积极意义。它可以体现为最美奔跑少年杜秉泽救出四名被困火场的小区成员,也可以是国人骄傲张伟丽卫冕UFC冠军。奔跑,蕴含着无限可能和无尽力量,能助人实现自我价值,能使人实现梦想。
尽管奔跑的力量不容小觑,但如果没有灵魂的跟随,奔跑也便失去了意义所在。
奔跑滞后于心之所想,滞后于灵魂,那么我们便只会成为深陷思想泥淖的空想主义者。纸上谈兵的赵括难逃惨败的下场,欧文、圣西门倾家荡产也难以维持他们的“乌托邦”。正如杨绛先生所说:“你的问题就在于想的太多,做的太少。”诚然,成功从来不是靠想出来的,它需要我们为之奋斗为之拼搏,不断奔跑,这样才能不断接近成功。切不可让脚步跟不上灵魂。
而如果灵魂滞后于奔跑的步伐,那我们便成为成为一具具行尸走肉。“我们的脚步是快的,心却是空的。”奔跑应该是主动而有目的的活动,不应该是这种“空心”行为。然而,这种行为却在日常生活中最为常见。“佛系文化”“丧文化”的流行正是佐证了这一点。时代的浪潮逼迫我们迈开脚步,而许多人却不明白自己所行的目的所在,只是不停地沉浮在社会的浪潮中。这是万万不可取的,灵魂是奔跑的舵,没有这垛又如何掌握前行的方向呢?
因而,当奔跑滞后于灵魂时,我们必须果敢地迈出步伐,奔向前程;当灵魂滞后于奔跑,我们也需要慢下脚步,听听心的声音。
正如林徽因所言:“奔跑的时候不代表你快,散步的时候也不代表你慢。”唯有让灵魂常伴奔跑左右,让身心一同奔跑。才能真正奔向前程,才能真正成为雨果口中“不断挑战,不断攀登生命峻峰”的人。
大路朝天,直走向前
哲人有言:“真正的伟大是一以贯之的努力和永不懈怠的人生。”无论求学或是做人,我们都应该选择走直道。行正致远,以抵无疆。
人生路上总是多直道少弯道,一如赛车场。弯道超车也许能使人获得短暂的领先,却无法使人以同样的技巧在为数更多的直道上取胜。反之,在直道赛场中总想着投机取巧通过捷径取胜,也许迎来的便是翻车的悲剧。
我们应选择以直行之的态度。上世纪的大芬村是深圳的闪光。满村的画匠,临摹画远销海外带来巨额的收入,“中国梵高”的美称使这小村脱颖而出。然而辉煌只一瞬,它成了日本报道中低劣的代名词,村中画家曾在海外办展的原创作品也只能折价出售。一切的一切都是因为大芬村在成名后抱着投机取巧的心态造假,为牟利而败坏了名声,最终成了粗制滥造的赝品村。我们选择直行的态度是因为它中正,我们放弃投机取巧的心态是因为它或许能带领我们领先一时,却没有长足的后续。
儒家缘何大谈中正之道?孟子说:“吾善养浩然之气。”直行,是一种魄力,一种自信,相信日积月累的努力必能水滴石穿,相信每一片平凡的人生之原都能盛放希望之花。因为相信直道能够成功。于是相信自己存在的璀璨价值,那是个人幸福的源泉。用守拙笃正的态度践行的人生不存在虚假,便会没有毒奶粉、假冒伪劣药品等带给社会众多的危害。
“直道超车”与其说是技巧,不如说是态度和习惯。有时,当“直道超车”成为了一种习惯,它未必不能成为一种特殊的弯道超车。譬如网课,如果学生能够坚持在家如在校而每天努力一点点,必能收获喜人,将那些不进取者甩远在身后。
我们无须完全否定弯道超车的价值,它的高收益是不争的事实。然而不是处处有弯道,不是人人寻得到契机能超车,不是所有人都能在弯道幸存,也不一定能在弯道后走远。但是,一往无前地向前冲,以夸父逐日翻山越岭的勇气前行,相信每个人终将到达自己想要的远方。
弯道超车类似投资和赌博。过于危险的机制使天平被破坏,赌博被禁止;交通法规定平常驾驶只允许直道超车。学习来不得半点虚假,而“基础不牢,地动山摇”;人生也有要坚持的方向,一点点蓄力,加速度无限;国家的战略发展也要秉持直行,去“中国制造”走“中国创造”。东方风来,万山如夷。
行直道之稳健握弯道之时机
在汽车的行驶过程中,直道超车与弯道超车各有利弊。直道超车安全可靠,却耗时过长;弯道超车见效极快,却容易翻车。人生的竞赛,也正像一场你追我赶的赛车比赛。选择怎样的超车方式,成了所有选手都必须正视的问题。
其实,人生的选择永远不只有一种。我认为,我们应该兼取两者之长,在适当的时机选择恰当的超车方式,既行直道之稳健,更握弯道之时机。
在直道上稳健前行,是我们前进的基础,也是道路的主要部分铸就的必然。没有哪一条道路永远是曲折的,我们大多数时候都只是吞咽着平凡,在平直的日常中负重前行,如二月黄牛般默默耕耘。那么,难道这样的生活就没有竞争可言,就只能平稳地滑向生命的尽头了吗?
不,答案对每一个还在前进的人来说,都是否定的。直道超车,就像《爱丽丝梦游仙境》中所言,不前进,便是后退。在直道上实现超越,需要更多的定力、耐心和坚持。日本著名的足球运动员中村俊辅曾说:“我只知道一种兴奋剂,一种咸味的兴奋剂,它叫汗水。”古希腊演说家德摩斯梯尼口含卵石,从口齿不清的无名小卒变为了口若悬河的演讲大师;科比布莱恩特与凌晨四点半的洛杉矶为伴,在“666”的严苛训练中创造了NBA历史上的传奇……直道超车似乎没有弯道超车那么“酷”,可是汗水堆砌而筑成的成功,却会屹立在历史中永恒不倒。
但是,我们绝不能因此而否定弯道超车的意义:它不仅意味着速度与捷径,更意味着智慧与创新。在时机到来之时,我们也要毫不犹豫地把握,用最少的能量,行最远的路程。
弯道超车,往往意味着突破常规。无论是数码相机辗轧柯达,苹果手机冲击诺基亚,还是共享单车挤占出租车市场,都是创业史上“弯道超车”的典范。找寻不一样的新思路,用看似离奇的方式,实现对旧产业的“降维打击”,这已成为社会发展、技术进步的重要手段。
但不可否认的是,弯道超车往往伴随着一定的风险。有的人一味追求捷径,罔顾道德与法律的约束,最终的结果必然是搬起石头砸了自己的脚。前段时间沸沸扬扬的瑞幸咖啡账务造假事件,就是在“上市”的“超车”表象背后涌动着的暗流。所以,弯道超车可行,但切不可背离道德和法律的约束,走上“翻车”之途。
以恒心行直道,以智勇超弯道。二者并存,方为行事之大道。
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